一、轮胎式、汽车式起重机操作规程
第一条 轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。
第二条 汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。
第三条 汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：
1.作业前应将地面处理平坦放好支腿、调平机架。支腿未完全伸出时，禁止作业。
2.有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。
3.操作时，应锁住离合器操作杆，防止离合器突然松开。
二、塔式起重机操作规程
第一条 作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝。
第二条 作业时，应将驾驶时窗子打开，注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。
第三条 多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
第四条 起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速停车。没有限位开关的吊钩，其上止点距离臂杆顶端必须大于1米。
第五条 作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源，卡紧轨钳，切断电源。
第六条 自升塔式起重机还应遵守下列规定：
1.吊运物件时，平衡重必须移动至规定位置。
2.专用电梯每次限乘3人，当臂杆回转或起重作业时，严禁开动电梯。
3.在顶升中，必须有专人指挥，看管电源，操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电源，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。
4.顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽旋转。
第七条 履带塔式起重机应遵守下列规定：
1.地面必须平坦、坚实，操作前左右履带板应全部伸出。
2.竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。当塔身竖到90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。
3.严禁有负荷时行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得转弯及旋转上体。作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁住。
三、门式起重机操作规程
第一条 工作前
1.操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况，应予以排除。
2.松开夹轨器。
第二条 工作中
1.每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，以检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
2.操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。
②视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警；
③起重机行驶接近跨内另一起重机时；
④吊运重物接近人员时。
3.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
4.工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
5.起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
6.有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
7.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。
8.不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
9.严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑥歪拉斜挂不吊；
⑦ 具有爆炸性物件不吊；
⑧ 埋在地下物件不拔吊；
⑨ 带棱角块口物件、未垫好不吊；
⑩ 干部违章指挥不吊；
10.操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物
11.当风力大于级6级时，一般应停止工作，并将其中机用夹轨钳锁定。
第三条 工作后
1.将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱刀开关手柄，切断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。
2.进行日常维护保养。
3.做好交接班工作。
四、桥式起重机操作规程
（一） 双梁起重机桥式起重机
第一条 工作前
1.对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。
2.操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
第二条 工作中
1.每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
2.操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。
②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；
③起重机行驶接近跨内另一起重机时。
④吊运重物接近人员时。
3.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
4.工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，
在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
5.起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
6.有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
7.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。
8.不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
9.严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角缺口物件、未垫好不吊；
10.如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。
第三条 工作后
1.保护箱开关手柄，切断电源。
2.进行日常维护保养。
3.做好交接班工作。
（二） 单梁起重机桥式起重机
第一条 工作前
1.带驾驶室的单梁起重机桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
2.地面操纵的单梁起重机桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。
3.操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
第二条 工作中
1.每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应 在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
2.严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角缺口物件、未垫好不吊；
3.发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
第三条 工作后
1.将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
2.进行日常维护保养。
3.做好交接班工作。